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杭臺高鐵是長三角地區城際鐵路網的重要組成部分，于2022年1月開通運營。本次開通的溫玉段是杭臺高鐵的延伸線路，位于臺州市南部，途經溫嶺、玉環兩地，新建正線長約37公里，設計時速350公里。全線設溫嶺、溫嶺西、玉環3座車站。

杭臺高鐵溫玉段于2022年11月全面開工建設，2026年4月開始靜態驗收，6月啟動聯調聯試，7月轉入試運行階段。鐵路部門組織中鐵十四局、中鐵二十四局、中鐵建電氣化局等參建單位優化鐵路規劃、設計、建設全過程，通過“以橋代路”“以隧代路”實現綠色穿越，全線橋隧比達90.34%。其中，由中鐵十四局承建的漩門灣特大橋全長1796米，是全線重難點控制性工程，集大直徑超長樁基、深水基礎、跨路跨河連續梁施工于一體。

中國鐵路上海局集團有限公司運輸部高級工程師楊秀志介紹，杭臺高鐵溫玉段開通運營初期，每日開行圖定動車組列車16列。玉環站至杭州東站、上海南站分別最快1小時47分鐘、3小時3分鐘可達。鐵路部門將根據市場需求和客流變化，靈活動態調整列車開行方案，更好滿足沿線人民群眾出行需要。

杭臺高鐵溫玉段將浙江省高鐵交通圈進一步擴展到臺州東南沿海，對于完善區域路網結構布局，促進沿線文旅產業融合發展，助力浙江高質量發展建設共同富裕示范區等具有重要意義。